(DNX). Hai năm qua, mảng chở hàng đã mang lại hiệu quả quan trọng từ khi dịch bệnh bùng phát và nhất là trong vài tháng gần đây khi không vận chuyển hành khách. Lỳ do này khiến Vietnam Airlines có ý định mở hãng bay vận tải.

Phát biểu trong cuộc họp ngày 14/7, Tổng giám đốc Vietnam Airlines đã cho biết có ý định lập hãng hàng không vận tải.

Giai đoạn vừa qua, Vietnam Airlines đã chuyển đổi cấu hình 7 máy bay chở khách thành chở hàng, gồm 5 tàu thân rộng A350 và 2 tàu thân hẹp A321. Trong tháng 6, doanh thu chở hàng (thông thường chỉ chiếm 10%) đã vượt cả doanh thu chở khách. Đây là tiền đề cho Vietnam Airlines nghiên cứu lập một hãng bay chuyên chở hàng hoá sau dịch bệnh, theo Chủ tịch Đặng Ngọc Hoà.

Hình minh họa.

Theo Tổng giám đốc Vietnam Airlines Lê Hồng Hà ,Vietnam Airlines cũng từng tính đến việc lập hãng bay chuyên chở hàng hóa từ lâu.

"Tuy nhiên, thực tế 5 năm gần đây cho thấy hãng bay chở hàng cần đảm bảo về quy mô để khai thác được tất cả nguồn hàng như Korean Air, China Airlines phải có mạng đường bay, đội bay chở hàng đủ lớn. Nên khi đó chúng tôi đánh giá việc lập hãng bay vận tải hàng hóa chưa mang liệu hiệu quả", ông Lê Hồng Hà giải thích lý do không lập hãng bay chở hàng từ sớm.

Nhưng hai năm qua, mảng chở hàng đã mang lại hiệu quả quan trọng từ khi dịch bệnh bùng phát và nhất là trong vài tháng gần đây khi không vận chuyển hành khách.

Theo báo cáo Bộ Giao thông Vận tải vừa gửi Chính phủ, tỷ trọng doanh thu từ vận tải hàng hóa các hãng hàng không giai đoạn Việt Nam trong dịch một năm qua đều tăng gấp 3 lần so với giai đoạn trước dịch.

Thiên Hương (T/h)