Không công khai giá dịch vụ tại cảng biển sẽ bị tăng mức phạt
(DNX) - Bộ Giao thông vận tải đã đề xuất tăng mức xử phạt đối với vi phạm quy định về công khai thông tin về giá, phụ thu ngoài giá dịch vụ vận chuyển hàng hóa container bằng đường biển, giá dịch vụ tại cảng biển; vi phạm quy định về kê khai giá dịch vụ tại cảng biển.
Nội dung này được Bộ Giao thông vận tải đưa ra tại dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng hải, giao thông đường bộ và đường sắt, hàng không dân dụng.

Hình minh họa.
Theo đó, thay vì mức phạt từ 500.000 đồng đến 1 triệu đồng như hiện nay, dự thảo đề xuất phạt tiền từ 5-10 triệu đồng đối với mỗi hành vi vi phạm sau đây: Không niêm yết giá vận chuyển bằng đường biển, phụ thu, giá dịch vụ tại cảng biển trên trang thông tin điện tử hoặc tại trụ sở của doanh nghiệp theo quy định; niêm yết giá vận chuyển bằng đường biển, phụ thu, giá dịch vụ tại cảng biển không đúng theo quy định.
Phạt tiền từ 10-20 triệu đồng đối với hành vi vi phạm quy định trên trong trường hợp vi phạm nhiều lần, tái phạm (quy định hiện nay xử phạt từ 1-3 triệu đồng).
Đối với vi phạm quy định về kê khai giá dịch vụ tại cảng biển, thay vì mức phạt từ 1-3 triệu đồng như hiện nay, dự thảo đề xuất phạt tiền từ 5-10 triệu đồng đối với hành vi kê khai không đủ các nội dung của văn bản kê khai giá sau khi cơ quan Nhà nước có thẩm quyền tiếp nhận kê khai giá đã có văn bản nhắc nhở, yêu cầu nộp lại văn bản kê khai giá.
Phạt tiền từ 10-15 triệu đồng đối với mỗi hành vi vi phạm sau đây: Không thực hiện kê khai giá với cơ quan có thẩm quyền theo quy định; không thông báo bằng văn bản về mức giá điều chỉnh tăng hoặc giảm cho cơ quan Nhà nước có thẩm quyền trong các trường hợp phải thực hiện thông báo giá theo quy định của pháp luật về giá; áp dụng mức giá kê khai không đúng thời hạn theo quy định của pháp luật về giá kể từ ngày thực hiện kê khai giá với cơ quan Nhà nước có thẩm quyền.
Huỳnh Mi (T/h)
Nguồn: doanhnghiepxanh.com.vn


Sầu riêng Đắk Lắk: Sau lễ hội, làm gì để giữ thị trường?
Hà Nội khởi công Cảng thủy nội địa Giang Biên, mở thêm động lực cho hạ tầng logistics
Vĩnh Long: Chính quyền cam kết '3 thực chất' với doanh nghiệp
Khơi thông nguồn lực, Đà Nẵng tạo đà tăng trưởng bứt phá
Sau Savan 1, T&T Group tiếp tục đầu tư điện gió Savan 2 gần 500 MW tại Lào
Nâng hạng tín nhiệm, Việt Nam lần đầu được R&I đưa vào nhóm xếp hạng đầu tư
Bình luận (0)