(DNX). Ngày 10-9, Cục Hàng không Việt Nam đã chấp thuận đưa vào khai thác 2 đường lăn S7 và S8 thuộc giai đoạn II Dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Mỗi đường lăn có quy mô dài khoảng 200m và rộng khoảng 45m được làm bằng bê tông xi măng và lề bằng bê tông nhựa.

Máy bay trên đường lăn S7 mới, chiều 10-9.

Việc đưa 2 đường lăn này vào khai thác có ý nghĩa quan trọng trong việc bảo đảm hoạt động khai thác bình thường của Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất khi đóng 3 đường lăn còn lại nhằm thi công hoàn thiện đường lăn thoát nhanh W11A dài khoảng 2km để hoàn thành đồng thời toàn bộ dự án vào cuối năm 2021.

Ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết, mặc dù dịch Covid-19 tại thành phố Hồ Chí Minh diễn biến phức tạp, giãn cách xã hội kéo dài dẫn đến công tác vận chuyển vật liệu, máy móc rất khó khăn, nhưng Ban Quản lý dự án cùng lực lượng nhà thầu thi công và các đơn vị tư vấn giám sát vẫn bám trụ và quyết tâm thi công. Gần 700 công nhân và cán bộ kỹ thuật thực hiện “3 tại chỗ” suốt gần 4 tháng qua để bám công trường.

Dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất được khởi công ngày 1-7-2020. Giai đoạn I của dự án đã hoàn thành xây dựng đường cất hạ cánh 25R và đưa vào khai thác từ ngày 10-1-2021, đến nay đã tiếp nhận hơn 32.800 chuyến cất hạ cánh (bình quân 250 chuyến/ngày đêm), bảo đảm an toàn tuyệt đối. Hiện, các đơn vị liên quan đang triển khai giai đoạn II đạt khoảng 60% khối lượng, phấn đấu hoàn thành đưa vào khai thác toàn bộ dự án vào ngày 31-12-2021.

Theo Hà Nội mới

Link: http://www.hanoimoi.com.vn/tin-tuc/giao-thong/1011610/khai-thac-2-duong-lan-cang-hang-khong-quoc-te-tan-son-nhat